СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА) > Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

КДН C0064 НЕИСПРАВНОСТЬ НОРМАЛЬНО ЗАКРЫТОГО КЛАПАНА 2

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:

• Неисправность разъема жгута проводов

• Неисправность электромагнитного клапана в гидравлическом блоке системы VDC

ПРОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ:

• Система ABS не работает.

• Не работает система электронного распределения тормозного усилия.

• Система VDC не работает.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

ШАГПРОВЕРКАДАНЕТ

1.ПРОВЕРКА ВХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ VDCCM&H/U.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Отключите разъем от VDCCM&H/U.

3) Запустите двигатель в режиме холостого хода.

4) Измерьте напряжение между разъемом VDCCM&H/U и массой кузова.

Разъем и клемма

(B310) №28 (+) — Масса кузова (–):

Составляет ли величина напряжения 10 — 15 В?

Устраните неисправность в цепи электропитания.

2.ПРОВЕРКА ЦЕПИ МАССЫ VDCCM&H/U.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Измерьте сопротивление между разъемом VDCCM&H/U и массой кузова.

Разъем и клемма

(B310) №25 — Масса кузова:

Составляет ли величина сопротивления менее 10 Ом?

Устраните неисправность в жгуте проводов цепи массы VDCCM&H/U.

3.ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТА В РАЗЪЕМАХ.

Обнаружен ли плохой контакт в разъемах между генератором, аккумуляторной батареей и VDCCM&H/U?

Устраните неисправность в разъеме.

4.ПРОВЕРКА VDCCM&H/U.

1) Подключите все разъемы.

2) Очистите память.

3) Выполните процедуру проверки.

4) Считайте КДН.

Отображается ли на экране тот же самый КДН?

Замените VDCCM&H/U.

5.ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДРУГИХ КДН.

Отображается ли какой-либо другой КДН?

Выполните диагностику в соответствии с КДН.

Возник временный плохой контакт.